{"id":1152,"date":"2022-11-18T00:00:00","date_gmt":"2022-11-17T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/coima.com\/insight\/una-nuova-era-nella-progettazione\/"},"modified":"2026-06-12T09:59:54","modified_gmt":"2026-06-12T07:59:54","slug":"una-nuova-era-nella-progettazione","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/coima.com\/it\/urban-stories\/una-nuova-era-nella-progettazione\/","title":{"rendered":"Una nuova era nella progettazione urbana"},"content":{"rendered":"\n

\u201cGli ultimi due anni hanno cambiato profondamente la nostra vita, sotto molteplici aspetti. E lo hanno fatto in modo ancora pi\u00f9 radicale per chi risiede in una citt\u00e0<\/strong>: da una parte sono risultate evidenti fragilit\u00e0, talvolta insospettate o inattese, e dall\u2019altra il modello della vita urbana \u00e8 stato messo in discussione, dimostrando che un\u2019altra vita \u00e8 possibile o addirittura necessaria. Di fronte a questo doppio scacco, messe nelle condizioni di fare scelte diverse rispetto al passato, le citt\u00e0 hanno denunciato una certa difficolt\u00e0 a innovarsi\u201d.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

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\n Valeria Fedeli, docente di Pianificazione e Politiche Urbane presso il Politecnico di Milano <\/figcaption>\n <\/figure>\n\n\n
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\n Valeria Fedeli, docente di Pianificazione e Politiche Urbane presso il Politecnico di Milano <\/figcaption>\n <\/figure>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n
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Valeria Fedeli, professoressa di Pianificazione e Politiche Urbane presso il Politecnico di Milano, prende le mosse dalla pandemia per evidenziare una delle trasformazioni pi\u00f9 evidenti e pi\u00f9 radicali delle citt\u00e0 italiane ed europee: \u201cLa fragilit\u00e0 delle citt\u00e0 \u00e8 un tema che ha sempre caratterizzato il dibattito sul ruolo degli agglomerati urbani nelle societ\u00e0 contemporanee<\/strong>. Eppure gli ultimi due anni hanno accelerato radicalmente diversi fenomeni gi\u00e0 in atto, fino a porci domande altrettanto radicali: \u2018che ruolo hanno oggi le citt\u00e0\u2019?<\/strong>\u201d La professoressa non ha dubbi nell\u2019inserire questo dibattito all\u2019interno di una cornice pi\u00f9 ampia, la cui analisi coinvolge molte discipline e tocca molti ambiti di indagine sociale: \u201cLa risposta non pu\u00f2 essere banale: la citt\u00e0 \u00e8 ancora un sistema attraverso cui le persone possono trovare soluzioni ai propri problemi, o dobbiamo invece pensare che nel contesto attuale abbia perso la propria centralit\u00e0, diventando un luogo in cui le fragilit\u00e0 diventano pi\u00f9 complesse?\u201d<\/p>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

\n \n Leggi anche: La citt\u00e0 di domani? Sicura e senza confini \n <\/a>\n <\/div>\n\n\n

Soprattutto nella fase pi\u00f9 acuta del contagio, nella prima met\u00e0 del 2020, abbiamo infatti assistito a scene di citt\u00e0 consolidate che si sono svuotate, con i cittadini che si trasferivano sul territorio, in comuni pi\u00f9 piccoli e meno strutturati, anche grazie alla diffusione di strumenti e meccanismi di relazione e lavoro da remoto. \u201cCambia lo scenario, ma non cambiano le domande che queste persone rivolgono al luogo dove vivono\u201d, continua Fedeli, \u201cla cosa pi\u00f9 problematica \u00e8 che se da una parte le citt\u00e0 vedono venir meno le proprie caratteristiche tradizionali, dall\u2019altra i territori, che non attendevano pressioni significative e che potrebbero diventare protagonisti di nuove domande di citt\u00e0 e questioni urbane, non hanno sufficienti risposte, risorse e strumenti. Questo vale sia per le dinamiche demografiche che per le dinamiche di impresa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Non stiamo parlando di un fenomeno nuovo, perch\u00e9 nel corso degli ultimi anni sono molte le funzioni che sono uscite dalla citt\u00e0 grazie alla maggior facilit\u00e0 di spostamento e di collegamento con altri luoghi. \u201cMa c\u2019\u00e8 sempre stato un buon bilanciamento e poche citt\u00e0 hanno davvero perso significato diventando poco pi\u00f9 che dormitori o luoghi di passaggio. Io non credo che in questi anni andremo in questa direzione\u201d, sottolinea Fedeli, \u201cMa<\/strong> dobbiamo interrogarci sui fattori che concorrono a queste fragilit\u00e0: gli abitanti che non trovano le risorse e l\u2019offerta che avevano in mente, e le istituzioni che non sono in grado di fornirle\u201d<\/strong>. I pi\u00f9 esposti sono naturalmente i soggetti a cui le istituzioni dedicano minori attenzioni. \u201cPenso alla condizione lavorativa delle donne, alle difficolt\u00e0 occupazionali dei giovani e all\u2019integrazione sociale dei migranti\u201d.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

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\n La pandemia ha cambiato la configurazione delle nostre citt\u00e0 e gli utilizzi degli spazi condivisi <\/figcaption>\n <\/figure>\n\n\n
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\n La pandemia ha cambiato la configurazione delle nostre citt\u00e0 e gli utilizzi degli spazi condivisi <\/figcaption>\n <\/figure>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n
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La risposta a queste domande latenti non pu\u00f2 che essere l\u2019innovazione. Di struttura, processo e gestione. \u201cMolte citt\u00e0 europee lo stanno facendo, e tra le tante fragilit\u00e0 e processi di indebolimento a cui stiamo assistendo si pone una grande questione: la capacit\u00e0 delle istituzioni che si occupano di citt\u00e0 di aiutare persone e luoghi a essere meno fragili e meno esposti all\u2019incertezza e alla transizione che stanno vivendo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Nel nostro Paese, riprende Valeria Fedeli, il primo passo verso la ricerca di soluzioni a queste fragilit\u00e0 deve essere strutturale: \u201cPartiamo tutti da un\u2019idea dell\u2019Italia come caratterizzata da un grande deficit strutturale<\/strong>, anche a livello quantitativo: strade che non abbiamo, ponti che non stanno in piedi e una rete digitale che non arriva ovunque. C\u2019\u00e8 un passato che pesa sul nostro presente in termini di quello che non c\u2019\u00e8. Ecco allora che il tema di oggi non \u00e8 pi\u00f9 di quali infrastrutture abbiamo bisogno, ma di come possiamo costruirle in modo che siano effettivamente dei progetti ad ampio raggio di territorio: devono funzionare bene, essere rispettose dei luoghi e costituire una risorsa per i territori che attraversano\u201d.<\/p>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

L\u2019infrastruttura non pi\u00f9 come connessione tra due punti, ma come strumento di creazione di ricchezza per tutti gli spazi intermedi.<\/strong> \u201cCi vogliono progetti infrastrutturali intelligenti e politiche quadro che aiutino in questa direzione, facendo s\u00ec che le infrastrutture non siano una semplice opera, ma un sistema, un progetto, una visione per i territori che servono\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Agli estremi di queste infrastrutture e nelle mille ramificazioni che le connettono su un territorio articolato come quello italiano, vi sono le citt\u00e0. \u201cCitt\u00e0 che hanno in larga misura un patrimonio immobiliare e una struttura urbanistica datata, concausa delle fragilit\u00e0 di cui abbiamo parlato prima\u201d aggiunge Fedeli, \u201cE per questo la rigenerazione urbana non deve diventare un semplice slogan, ma la cifra di un progetto a lungo termine<\/strong>. Pi\u00f9 che di rigenerazione urbana mi piace usare il termine inglese regenerating urbanity<\/em><\/strong>, al centro della Conferenza EURA del 2022, che sottolinea la natura processuale di questa attivit\u00e0 e non solo l\u2019esito finale. Le citt\u00e0 pi\u00f9 innovative stanno lavorando per creare non solo spazi, ma condizioni per l\u2019urbanit\u00e0 e intendono dunque la rigenerazione come un processo e non solo come un progetto<\/strong> che mette a posto uno spazio aspettando che qualcosa vi accada dentro\u201d.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019esempio che porta la professoressa \u00e8 quello di BAM, la Biblioteca degli Alberi di Milano: un concept di spazio urbano nuovo con eventi culturali che lo animano, un progetto di qualit\u00e0 capace di produrre ambienti di socialit\u00e0 e relazione.<\/p>\n\n\n\n

\n \n Leggi anche: I parchi urbani tra inclusione, sviluppo e benessere \n <\/a>\n <\/div>\n\n\n

Milano \u00e8 stata per molti versi l\u2019apripista di questo approccio urbanistico nel nostro Paese<\/strong>: \u201cA mio avviso sono due le cose che il capoluogo lombardo dovrebbe essere in grado di \u2018esportare\u2019. Da una parte\u201d, sottolinea Fedeli, \u201calcuni dei grandi progetti di trasformazione urbana e rigenerazione hanno messo in discussione cose che davamo per scontato, si \u00e8 smesso di ragionare sui progetti in ottica di \u2018tot funzioni, tot parcheggi\u2019: alcuni grandi operatori e il comune hanno avuto il coraggio di mettere in discussione questi standard, immaginando un progetto capace di scardinare le regole consolidate.<\/p>\n\n\n\n

Dall\u2019altra parte\u201d, continua la professoressa, \u201cUn elemento importante \u00e8 che alcune delle grandi trasformazioni di Milano sono situate fuori dalla citt\u00e0, come le Aree Expo: zone rimaste ferme per decenni perch\u00e9 considerate periferiche. Oggi, sull\u2019esempio delle grandi citt\u00e0 europee, abbiamo imparato a capire che possono stare fuori dai confini di Milano perch\u00e9 stanno dimostrando di avere la stessa capacit\u00e0 di generare qualit\u00e0, esattamente come avviene nel centro della citt\u00e0. Cito volutamente operazioni ancora aperte per sottolineare l\u2019importanza dell\u2019aspetto progettuale a lungo termine che deve sempre guidare questo genere di operazioni in cui trasferire il percepito di qualit\u00e0 della vita e di innovazione, superando la contrapposizione tra centro e periferia.<\/p>\n\n\n\n

\n \n Leggi anche: Connessa e inclusiva: le caratteristiche della citt\u00e0 del futuro \n <\/a>\n <\/div>\n\n\n

Mi piacerebbe tra 10 anni capire se in questi processi attivati appena fuori dai confini di Milano, la citt\u00e0 abbia ritrovato altri pezzi di se stessa su cui costruire in termini di qualit\u00e0, sostenibilit\u00e0 e visione. Perch\u00e9 Milano \u00e8 un outlier in Italia e uno dei pochi luoghi che possono permettersi di fare operazioni di questo tipo, candidandosi a esempio per altre citt\u00e0 del nostro Paese.\u201d, conclude Valeria Fedeli.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":847,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","newsletter":"","immagine_archivio":"849","sottotitolo":"Valeria Fedeli, docente di Pianificazione e Politiche Urbane presso il Politecnico di Milano, approfondisce per Urban Stories il futuro delle citt\u00e0 italiane e internazionali come aggregatori di bisogni, soluzioni e utilizzi virtuosi delle nuove tecnologie.","video_intro":"","grid_image":"6947","_ensoul_lang":"it","_ensoul_tr_group":"9682ca8d-c583-4850-957d-c72b3ac07fff"},"categories":[6,7],"tipo":[3],"class_list":["post-1152","insight","type-insight","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-cities-for-people","category-wise-views","tipo-story"],"acf":{"newsletter":false,"immagine_archivio":849,"sottotitolo":"Valeria Fedeli, docente di Pianificazione e Politiche Urbane presso il Politecnico di Milano, approfondisce per Urban Stories il futuro delle citt\u00e0 italiane e internazionali come aggregatori di bisogni, soluzioni e utilizzi virtuosi delle nuove tecnologie.","riassunti":[{"paragrafo":"Il tema di oggi non \u00e8 pi\u00f9 di quali infrastrutture abbiamo bisogno, ma di come possiamo costruirle in modo che siano effettivamente dei progetti ad ampio raggio di territorio: devono funzionare bene, essere rispettose dei luoghi e costituire una risorsa per i territori che attraversano"},{"paragrafo":"Il termine inglese regenerating urbanity, che sottolinea la natura processuale di questa attivit\u00e0 e non solo l\u2019esito finale. 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